Le roi Mohammed VI inaugure les ports de pêche et de plaisance
Le roi Mohammed VI a inauguré jeudi 7 juin à Tanger les nouveaux ports de pêche et de plaisance, deux projets inscrits dans le cadre du programme intégré de reconversion de la zone portuaire de Tanger-ville, et qui a mobilisé des investissements de l’ordre de 6,2 milliards de DH.
Ces deux projets de nouvelle génération ont changé la configuration économique, balnéaire et touristique de la ville du nord, en en faisant destination de choix du tourisme de plaisance et de croisière à l’échelle internationale en général et dans le bassin méditerranéen en particulier.
Le port de pêche
Le nouveau port de pêche de Tanger, dont la réalisation a nécessité une enveloppe budgétaire de 1,1 milliard de DH, il offrira le cadre adéquat de travail pour les professionnels de la pêche, en permettant un meilleur développement de la filière pêche dans la région.
Ce nouveau port de pêche comprend 1.167 mètres linéaires d'ouvrages de protection, 2.537 mètres linéaires de quais d'accostage et d'appontement, 11 ha de bassin et 12 ha de terre-pleins. Il abrite tous les équipements nécessaires au bon fonctionnement du port, notamment des fabriques de glace, des entrepôts frigorifiques, une unité de gestion des contenants normalisés, des magasins pour les armateurs et mareyeurs, des locaux pour les professionnels de la pêche artisanale, de la pêche côtière et de la pêche hauturière, une halle pour les produits de la pêche artisanale, un chantier naval, des ateliers de réparation navale et des bâtiments administratifs.
La pièce maitresse du port est la halle aux poissons de la pêche côtière et hauturière. Située au cœur du port, cette halle, construite sur un terrain de près de 5.000 m2, compte un espace d’exposition et de vente réfrigéré, un sas de réception pour l’identification et le pesage des produits, un autre sas d’allotissement et d’expédition, des chambres froides, un comptoir d’agréage du poisson, et un bureau vétérinaire.
Sa conception est basée sur trois principes fondamentaux visant la préservation de la qualité, à savoir : la séparation du circuit humain et du cheminement des poissons (dissociation des flux), l’adoption du principe du circuit obligatoire et à sens unique dit "principe de la marche en avant", et le contrôle de la température dans les espaces de vente équipés en moyens de réfrigération.
Construite selon les normes internationales de qualité les plus exigeantes, cette halle est dotée des technologies qui assurent l’informatisation du processus de vente dans son ensemble. Une informatisation qui permet notamment de maximiser la célérité et la transparence des transactions et qui assure un suivi rigoureux de la traçabilité des produits.
Le port de plaisance
L’autre projet inauguré est le port de plaisance «Tanja Marina Bay», réalisé pour un investissement global de 635 millions de DH et offrant d’importantes infrastructures dédiées à l’accueil des plaisanciers désireux de découvrir le charme de la capitale du Détroit.
Avec ses 800 anneaux pour bateaux d’une longueur allant de 7 à 90 m, et les 600 anneaux pour bateaux de 7 à 30 m prévus au titre de la deuxième tranche, ce port de plaisance, situé au cœur de la baie, propose ainsi le plus grand nombre d’anneaux au Royaume et une multitude de services aux standards internationaux.
Espace de loisirs et de détente, cette marina est également dotée d’espaces de restauration et d’animation, de parking couvert d’une capacité de 435 places, d’un club nautique, d’une station de carburant, de commerces et autres équipements et services dédiés aux plaisanciers.
Avec MAP