Infrastructures : un investissement de 40 MMDH pour la prochaine décennie
Le Maroc a mis en place un programme décennal de renforcement des infrastructures au cours des dix prochaines années, avec une couverture financière qui devrait atteindre 40 milliards de dirhams à l'horizon 2030, compte tenu du volume des investissements réalisés par le Royaume au cours des 20 dernières années ..
Ces énormes projets ont été révélés hier par le ministre de l'Equipement, des Transports, de la Logistique et de l'Eau, Abdelkader Amara à la Chambre des représentants, soulignant que la prochaine décennie va définir des investissements d'environ 40 milliards dans divers domaines qui relèvent de la compétence du ministère.
Certains de ces projets ont déjà participé à leur réalisation, a déclaré le ministre, alors que des travaux sont en cours dans le domaine routier pour achever le grand projet de l'autoroute Tiznit-Laayoune -Dakhla, avec un investissement de près de 2 milliards de dirhams.
Il existe également une liaison routière vers le port ouest de la Méditerranée de Nador, pour un coût financier de 1,3 milliard de dirhams.
La première tranche du port "Nador West Med" qui sera inauguré prochainement aura coûté 9 milliards de DH. En plus d’un partenariat avec le secteur privé dans le cadre du nouveau port "Kénitra Atlantique", dont le coût s'élèvera à 5 milliards de DHS.
Deux fois plus cher, le projet de construction du port "Dakhla Atlantique" coûtera 10 milliards de DHS, selon le ministre. Dans sa communication sur la liste des projets à mettre en œuvre, le ministère compte procéder à la connexion ferroviaire de deux ports. Le premier est celui de Nador pour 3,2 milliards de DHS et le second est celui de Safi dont le coût est estimé à 300 millions de DHS.
Abdelkader Amara s'est également attardé sur les projets de stations et zones logistiques, qui coûteront plus de 650 millions de DHS.
En ce qui concerne les répercussions de la pandémie du coronavirus sur l'avancement des projets, le ministre a répondu que laréalisation au niveau du port sont à 7% de réalisation, les autoroutes à 5%, les projets ferroviaires 50% et les barrages à 14%, alors que le pourcentage de mises en œuvre des bâtiments publics affectés au ministère a atteint 65%.
Mouhamet Ndiongue
