Quand un train ONCF démarre sans conducteur, avec des passagers à bord…
Hier, lundi 20 avril, à 9 heures, un train était garé, sagement, au quai de la gare de Kenitra. Les passagers embarquaient, tranquillement, et tout se passait bien, jusqu’au démarrage du train… mais sans conducteur ! Pendant toute la journée d’hier, les informations tombaient de tous les côtés, des passagers qui s’exprimaient, les uns rigolards et amusés, les autres furibards et médusés…
Mais rien n’était confirmé quant à cet incroyable incident. Comment un tel fait a-t-il pu se produire ? Les uns disent que le train a roulé en sens inverse jusqu’à la gare de Sidi Yahia el Gharb, distante d’une vingtaine de kilomètres, les autres disent que le « train fou » a avancé 1.500 mètres avant d’être bloqué par un butoir.
L’ONCF a réagi en reconnaissant les faits, mais sans plus. Voilà ce que dit l’Office : « Le Lundi 20 Avril 2015, vers 9h00 du matin le train en stationnement en gare de Kenitra-Médina et en partance pour Casa-Port, a commencé à bouger sur la voie de service de ladite gare. Il a été arrêté juste après par le cul-de-sac de sécurité conçu pour ce genre de situation. Aucune incidence n’a été enregistrée sur les circulations et les vingt voyageurs déjà embarqués dans le train en question, ont été immédiatement pris en charge par les équipes ONCF et ont continué leur voyage normalement. Les investigations sont en cours pour déterminer les circonstances exactes de cet incident ».
Il est donc d’ores et déjà certain que le conducteur avait quitté son poste… mais pour aller où ? Chercher un café est une réponse, comme l’ont affirmé plusieurs médias. On attend donc la conclusion de l’enquête ONCF…
